Ferrocarril de Tacna

Tacna, Tacna, Perú

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Este ferrocarril era el segundo que había construido en el Perú - el primero del Perú y América del Sur fue el de Lima - Callao.



El gobierno peruano concedió el privilegio de explotación del ferrocarril, por el término de 99 años, a José Hepan, quien traspasó sus derechos a la Compañía Inglesa The Arica e Tacna Railway Company. El 01 de Febrero de 1942, la compañía inglesa, por razones de orden económico, hizo entrega al gobierno peruano del mencionado ferrocarril, habiendo asumido el cargo como primer administrador el Ing. Carlos Guevara .







Por Ley del Congreso, del 16 de Diciembre de 1851, promulgada por el Gobierno Constitucional de Don José Rufino Echenique, se dispuso la construcción del Ferrocarril Tacna - Arica. Para tal efecto, los estudios de esta ferrovia corrieron a cargo del Ing. D. W. Evans. y el contrato para la obra se otorgó a José Hepan.







El gobierno peruano, valorando la importancia de la zona tacneña, desde el punto de vista comercial y minero, dispuso la construcción del ferrocarril de Tacna al puerto de Arica. Es así que esta vía está vinculada estrechamente a la historia de Tacna y de la patria.




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